8月份，是汽車市場“熱鬧”的一個月。錦湖輪胎事件不斷升級，本田、豐田等各大品牌“召回門”不斷，大眾DPS的“死亡閃爍”風(fēng)頭還沒過，又迎來了豐田多款車型的“斷軸門”，可以說2011年的8月，汽車市場風(fēng)波不斷、令人擔(dān)憂。而這卻為汽車后市場創(chuàng)造了商機。
我們先來看一下8月份汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的市場供求關(guān)注情況。
8月汽車維修保養(yǎng)行業(yè)十大熱門關(guān)鍵詞
從上圖的汽保行業(yè)十大熱門關(guān)鍵詞搜索結(jié)果看，汽修工具以絕對優(yōu)勢名列首位。而校正儀、鈑金設(shè)備、補胎液、舉升機等也都占了相應(yīng)比重，綜合來看，汽修產(chǎn)品在一定程度上關(guān)注度高于汽保產(chǎn)品。汽車教具一直熱度未減，可見汽修人才是供不應(yīng)求，傳統(tǒng)的汽修手段已經(jīng)不能滿足汽修行業(yè)發(fā)展的需求，老技師亟待“充電”，掌握新興技能的年輕技師越來越受到青睞，成為后起之秀。
我們再來看看8月汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的十大熱門品牌。
8月汽車維修保養(yǎng)行業(yè)十大熱門品牌
博世、世達(dá)作為汽修工具的“領(lǐng)頭羊”，不負(fù)眾望的位居前列。元征主要經(jīng)營汽車檢測儀、解碼器等；元征也是汽修工具的知名品牌。而較為熱門的烤漆房、汽車教具卻沒有一直沒有一款滿足大眾需求的品牌，汽車保養(yǎng)、美容行業(yè)的3M、龜牌等也是業(yè)內(nèi)有口皆碑的產(chǎn)品。除了元征是國內(nèi)自主品牌，博世、世達(dá)分別來自德國、美國，看來“外來的和尚會念經(jīng)”的現(xiàn)象在汽保行業(yè)仍然存在，自主品牌仍需努力。
8月汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各地區(qū)求購情況
上圖是8月份汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各大區(qū)的求購情況。華東地區(qū)由于包含省份眾多，且擁有浙江、江蘇等發(fā)達(dá)城市，工業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)達(dá)而穩(wěn)坐首位；華北由于地廣人多，且涵蓋兩個直轄市位居第二；而華南地區(qū)雖然位列第三，但是廣東省作為個省確是求購量最大的省份。
縱觀整個8月，雖然汽車市場的動蕩在一定程度上帶動了汽車后市場的發(fā)展，但是這發(fā)展毫無疑問是短暫的、不容樂觀的。只有汽車市場穩(wěn)定、健康，才能讓汽車后市場長足的走下去，“可持續(xù)發(fā)展”同樣適用于汽修行業(yè)。同時，國內(nèi)的自主品牌需要更多的努力和支持，中國的汽車后市場這塊大蛋糕不應(yīng)該一直由外人來吃。
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