在經(jīng)歷4、5月份銷(xiāo)量持續(xù)下滑之后，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)“拐點(diǎn)”說(shuō)已經(jīng)基本得到了業(yè)內(nèi)人士的肯定。
有業(yè)內(nèi)專家向記者表示，今年二季度的下降數(shù)額的確有些過(guò)大，究其原因，和我國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境關(guān)系很大。今年央行連續(xù)上調(diào)存款準(zhǔn)備金，銀根緊縮，使得很多“差錢(qián)”的企業(yè)無(wú)法通過(guò)貸款的方式買(mǎi)到需要的工程機(jī)械，只能是租機(jī)器開(kāi)工。除此之外，銀行銀根收緊之后，一些需要貸款建設(shè)的工程項(xiàng)目拿不到錢(qián)，出現(xiàn)了現(xiàn)金流緊張的現(xiàn)象，工程建設(shè)因此暫緩了，購(gòu)買(mǎi)工程機(jī)械的意愿自然也就跟著暫緩了。
進(jìn)入6月份，伴隨著雨季的來(lái)臨，南方大部分地區(qū)出現(xiàn)旱澇急轉(zhuǎn)現(xiàn)象，工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)量依然持續(xù)下滑。國(guó)內(nèi)幾大工程機(jī)械廠家，相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，二季度本身就是工程機(jī)械銷(xiāo)售的傳統(tǒng)淡季，企業(yè)也作出了相應(yīng)的調(diào)整，并沒(méi)有引起所謂的“拐點(diǎn)”恐慌。業(yè)內(nèi)人士也表示，繼5月份主要產(chǎn)品總體下滑趨勢(shì)之后，6月份市場(chǎng)銷(xiāo)量仍處于下滑的狀態(tài)，包括起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)在內(nèi)的幾大主要產(chǎn)品恐迎來(lái)銷(xiāo)量的全線下滑。
隨著已上報(bào)的工程機(jī)械“十二五”規(guī)劃明確，到“十二五”末期，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求將達(dá)到9000億元人民幣左右，對(duì)應(yīng)的年平均增長(zhǎng)率約17%，5年累計(jì)復(fù)合增長(zhǎng)率超87%。業(yè)內(nèi)人士指出，固定資產(chǎn)投資的平穩(wěn)增長(zhǎng)依然是工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。水利方面，中央“一號(hào)文件”已經(jīng)明確，今后10年全社會(huì)水利年平均投入比2010年高出一倍。國(guó)家對(duì)水利建設(shè)的重點(diǎn)政策支持，將直接拉動(dòng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的需求。公路方面，未來(lái)五年鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)到3萬(wàn)億左右，年均保持在6000億元左右。而鐵路建設(shè)涉及工程機(jī)械行業(yè)多個(gè)機(jī)種，像土方機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械等產(chǎn)品，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有著極大的拉動(dòng)作用。此外，還有保障房、高鐵等方面的發(fā)展，都將會(huì)使我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)保持一定的投資強(qiáng)度。
工程機(jī)械二季度銷(xiāo)量下滑。這與國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)新上項(xiàng)目銳減有直接關(guān)系。綜合考慮，三季度各項(xiàng)具體政策有望逐步落實(shí)，將給予工程機(jī)械較好的投資機(jī)會(huì)，相關(guān)工程機(jī)械需求有望逐步受益。真正的考驗(yàn)或許將在三季度。 |