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需求“淡季”將壓縮鋼價(jià)上沖空間

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    國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼材市場(chǎng)已明顯出現(xiàn)分化,各品種漲跌不一。特別是板材,由于下游汽車、家電、造船等行業(yè)在需求上有弱勢(shì)表現(xiàn),商家看跌的預(yù)期已在加重。據(jù)國(guó)內(nèi)知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場(chǎng)報(bào)告,進(jìn)入6月,傳統(tǒng)的鋼材銷售“淡季”即將到來(lái),將進(jìn)一步壓縮鋼價(jià)上沖的空間。

    據(jù)監(jiān)測(cè),節(jié)前最后一周,國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)漲跌不一。在板材市場(chǎng)上,由于下游汽車、家電、造船等行業(yè)的弱勢(shì)表現(xiàn),市場(chǎng)成交寥寥無(wú)幾,持續(xù)低迷的需求,使得經(jīng)營(yíng)板材為主的商家看跌預(yù)期較重,心態(tài)不佳。市場(chǎng)內(nèi)的人士反映,越來(lái)越多的商家感覺(jué)“資金壓力較大”,無(wú)奈之下只得“放大議價(jià)空間”以刺激成交。相比之下,建筑鋼市場(chǎng)的心態(tài)要好一點(diǎn),市場(chǎng)庫(kù)存也有所下降,部分商家甚至還有“惜售”心理。

    據(jù)分析,國(guó)內(nèi)建筑鋼市場(chǎng)在盤(pán)整中略有走強(qiáng),尤以北方地區(qū)的漲幅最為明顯,大部分南方地區(qū)“低價(jià)資源”的價(jià)格也開(kāi)始抬升。部分主導(dǎo)鋼廠已出臺(tái)6月上旬的指導(dǎo)價(jià)格,多數(shù)以謹(jǐn)慎上調(diào)為主,并未超出市場(chǎng)的承受能力。建筑鋼的庫(kù)存水平保持在下降通道內(nèi),現(xiàn)貨經(jīng)銷商的銷售壓力并不大??紤]到“即將進(jìn)入需求淡季”,商家的訂貨意愿也普遍不強(qiáng)。

    熱軋板卷市場(chǎng)的價(jià)格繼續(xù)窄幅震蕩,整體略微下跌,下游需求持續(xù)不振,市場(chǎng)總體成交一般。沙鋼已公布了6月份熱軋的出廠價(jià)格,有的品種價(jià)格不變,有的噸價(jià)下調(diào)30元。據(jù)市場(chǎng)分析師說(shuō),在一些熱軋產(chǎn)品上,貿(mào)易商成本與市場(chǎng)價(jià)仍呈現(xiàn)“倒掛”的情況,有的噸價(jià)倒掛幅度在180元左右。整體來(lái)看,熱軋的下游需求未見(jiàn)起色。

    冷軋市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì),局部區(qū)域跌幅明顯,需求低迷,商家普遍“看空”后市。此前,“限電”被認(rèn)為是鋼鐵業(yè)“減輕供給壓力”的一個(gè)積極因素,但深究一步,限電同樣使一些下游鋼鐵用戶的生產(chǎn)受到影響,一定程度上會(huì)減少對(duì)鋼材的需求。近期冷軋板卷市場(chǎng)持續(xù)低迷,其中的關(guān)鍵因素就在于“需求不濟(jì)”。此外,國(guó)際冷軋產(chǎn)品價(jià)格近期大幅下挫,國(guó)內(nèi)外的“價(jià)差”縮減,再加上歐美將夏休、東南亞將酷熱,使得6月份中國(guó)冷軋產(chǎn)品的出口前景趨于黯淡。

    據(jù)機(jī)構(gòu)人士的判斷,進(jìn)入6月份之后,傳統(tǒng)的需求淡季將進(jìn)一步壓縮鋼價(jià)上沖的空間,熱卷、冷軋等板材產(chǎn)品將面臨較大的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。在供需矛盾尚未有效改觀、鋼市運(yùn)行環(huán)境整體偏空的情況下,鋼價(jià)只能繼續(xù)在震蕩中尋求底部。

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