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零部件工業(yè)是中國成為汽車強(qiáng)國的基礎(chǔ)

??       來源:中國卡車網(wǎng)             發(fā)布日期:2011-09-06 ??                瀏覽次數(shù):3960

以“汽車社會(huì)與產(chǎn)業(yè)未來”為年度主題的2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇,于2011年9月2日在天津?yàn)I海新區(qū)開幕。來自政府部門、專家學(xué)者、企業(yè)的高層就汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路進(jìn)行了廣泛而深入的探討。

  以下為中國汽車功能學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)張寧女士的演講實(shí)錄。
 


中國汽車功能學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)張寧

 

  吳志新:隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,電子系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用價(jià)值和重要性不斷的提高。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用,不僅極大的提升了汽車的性能,而且使汽車當(dāng)中具有了人性化的一些設(shè)備和功能,下面有請(qǐng)中國汽車功能學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)張寧女士,他講演的題目是中國汽車電子產(chǎn)品裝備,狀況調(diào)查和分析。

  張寧:大家下午好,很高興每年都能參加這個(gè)會(huì),而且能在這個(gè)會(huì)商把我們的一些研究成果跟大家做一個(gè)介紹。我注意到日程安排,上半段的活動(dòng)應(yīng)該在3:30結(jié)束,我后面還有兩個(gè),好在我的報(bào)告在咱們文件上有,所以我想我盡可能的簡(jiǎn)化一些,給后面讓出點(diǎn)時(shí)間來。

  我把這個(gè)背景講一下,大家知道我們中國汽車工程學(xué)會(huì)有一個(gè)產(chǎn)業(yè)研究院,每年根據(jù)行業(yè)發(fā)展的問題主動(dòng)提出一些研究項(xiàng)目,做一些課題,在我們每年完成的報(bào)告當(dāng)中一個(gè)非常重要的成果,就是我們跟國務(wù)院發(fā)展研究中心和大眾汽車公司一起合作完成的,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告,我們也叫產(chǎn)品發(fā)展藍(lán)皮書,這個(gè)報(bào)告每年有一個(gè)主題,去年我們的主題就是汽車電子,今年在工信部的要求下,由于圍繞電子產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)怎么融合做了一些工作,也形成了一些報(bào)告,我就把我們這兩年圍繞汽車電子做的工作,把它介紹給大家。

  這個(gè)問題的提出,現(xiàn)在汽車技術(shù)的進(jìn)步離不開汽車電子,那么他給我們的駕駛者帶來很多的樂趣,也讓汽車更加安全環(huán)保節(jié)能,同時(shí)消費(fèi)者在關(guān)注一個(gè)產(chǎn)品的水平的時(shí)候,也會(huì)把電子裝備作為很重要的指標(biāo),所以我們就有理由去研究一下我們現(xiàn)在汽車產(chǎn)品很多電子設(shè)備的裝備情況到底怎么樣。

  我們針對(duì)103種目前汽車上常用,在中國的產(chǎn)品上,包括核外電子產(chǎn)品,進(jìn)口的產(chǎn)品,我們大概統(tǒng)計(jì)了103種,我們大概把他裝備分不同車型的裝備情況,不同級(jí)別的裝備情況做了分析,分了六個(gè)級(jí)別,我們希望從中發(fā)現(xiàn)我們未來的市場(chǎng)空間,也發(fā)現(xiàn)自主品牌整車和合資品牌的差距。

  這是我們的樣本數(shù)量,我們一共是分析了787款車,大小車的比例情況都有了,這些樣本產(chǎn)量2010年的合計(jì)是890多萬輛,所以我們認(rèn)為我們有理由說我們現(xiàn)在這個(gè)分析結(jié)果是代表了目前行業(yè)裝備的現(xiàn)狀。

    

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